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    李宗伟高远球慢动作: 达克罗技术的应用及限制范围的介绍

    返回列表 来源: 发布日期: 2018.11.09

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    随着达克罗技术在我国应用,这里把达克罗技术的优劣作一番介绍,以便您正确选用。 

    其实“达克罗”一词是英文:DACROMET即非电解锌铬酸盐涂层,涂覆全过程中无废水,废物排放,是代替对环境污染严重的传统电镀锌热浸锌类的最佳技术。 

    一、达克罗应用范围: 

    达克罗的应用范围很广,它不但可以处理钢、铁、铝及其合金,还可以处理烧结金属,以及特殊的表面处理。它所涉及到的产业、行业也相当多,诸如: 

    1、汽车、摩托车行业: 

        达克罗技术起源于汽车行业,世界著名的汽车制造公司,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。 

        2、电器通讯行业: 

        家用电器、电子产品、通讯器材等高档产品的零部件、原器件、配套件等,有的需长期置于户外,所以对产品的质量要求较高,过去使用电镀锌的方法,质量低且达不到要求。如果使用达克罗技术处理,产品的防腐性能将大大提高,产品的使用寿命、质量也将大幅提高,同时美化了环境,扩大了市场。所以国内已有越来越多的企业开始采用该项技术。如广州“美的”空调、“皇明”太阳能热水器、联通通讯发射塔、中兴通讯的户外机柜体,等等。 

        3、交通设施行业: 

        地铁和隧道都处于地下,环境阴暗潮湿,通风较差;大桥、高架、港口机械长期处于户外日晒雨淋,它们均极易生锈,很快就会发生锈蚀现象,大幅降低了安全系数。如果关键的结构件和紧固件采用达克罗技术处理,不但安全可靠,而且美观持久。现在国内的地铁工程、港口机械等已开始运用达克罗处理技术。 

        4、输配供电: 

        高压输配电,城市供电,除供电电缆外,裸体明线都处于室外高空,不但日晒雨淋,而且还受环境污染,维护保养任务十分繁重。高压输电线路的铁塔、电杆的横担、撑铁夹箍、弯头、螺栓、钢帽、变压器上的油箱、紧固件等如果都采用达克罗技术处理,虽然一次性投入较大,成本相应升高,但是美观耐用,一劳永逸,节约了大量的常年维修费用。国内高压开关行业,如西高关、平高开等已率先引用了该项技术并取得了较明显的成效。除了以上举例的几个行业以外,市政工程、机械行业、铁路码头、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、户外金属构件等都在研究应用达克罗涂覆技术。

        二、达克罗涂层的限制: 

        达克罗涂层虽有许多优点,但它也有一些不足之处,主要体现为: 

        1.达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。 

        2.达克罗涂层因为是一个高温烧结层,所以它的表面硬度和抗划伤能力比其他传统处理方法略差,特殊场合使用需要进行后处理。

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